本栏指出观澜最值得称赞买回，具体内容其原因如下表所示

今后观澜将有主要就包括穗深莞城铁、地铁12、6号线等6条卫星城近地点和内环高速路、卫星城主干线、二环路陆续工程建设总体规划，今后，观澜片区将Bagalkot！

这那哥表明了大临空在粤港澳区

的关键边线

观澜卫星城交通卫星城枢纽话语权突显

在前段时间颁布的观澜片区工作方案卫星城交通总体规划中，中央政府明确提出打造出对内、Deoria双卫星城枢纽，创建以陆上闲适站、观澜文化公园双卫星城枢纽控制系统为核心理念的“多渠道、协同发展”的公共汽车管理体系。

陆上闲适站与观澜文化公园，依次打造出对内、Deoria近地点卫星城枢纽双服务中心；

3、 在卫星城近地点没能全面覆盖或是近地点公共汽车线路归属于中长期公共汽车线路、灵活性公共汽车线路的主要就卫星城交通地下通道，增设“两横一纵”中客运量走道做为卫星城近地点的补足：

与此同时，观澜片区紧临大临空珠江中央商务区，并做为大临空沿海地区的一小部分，观澜片区总体规划正式成为深圳东部的科技型片区和今后之城。

观澜今后牛大了！

总体规划表示，中央政府将加快推进内环高速路、海滨大道的工程建设，减轻107 国道、广深高速路东西两侧的卫星城交通压力，加强沿海地区对内卫星城交通集散能力。

在促进沿海地区发展上，观澜片区进一步梳理与周边沿海地区的路网衔接，加强深圳与东莞长安镇海滨大道、沿江高速路。

107国道市政化已有时间表

穗莞深城轨让大临空直通广州、东莞

穗莞深城轨起于广州北站，经东莞至深圳机场全程运行时间大约为60分钟。正好正式成为珠三角路网的中轴线！

临空珠江总体规划客运码头

据媒体报道，福永北沿海地区将工程建设宝安综合港区，充分利用宝安沿海码头资源及岸线环境，以大铲湾

投资150亿工程建设临空高铁站

根据总体规划，机场东综合卫星城交通卫星城枢纽站将结合深茂铁路机场东站、近地点1号线、机场AB航站楼工程建设，计划工期为2018年-2022年，总投资150亿，十三五期间完成60亿投资。

（网络图）

与此与此同时，国际会议服务中心也集中在临空片区，“两服务中心一馆”将正式成为宝安、乃至深圳的新地标！

总体规划中的全球最大国际会展服务中心

初步计划，建成后的国际会展服务中心定位更加专业化，可以举办10万平以上的展览。而福田会展服务中心将定位为消费类，容纳10万平以下的展览。

而总体规划中的全球最大国际会展服务中心展厅面积将为福田会展服务中心的近5*倍，带动效应会更加明显，对观澜的经济飞速提升将更大。

可以预期，占位大临空区关键辐射区，

观澜将彻底开挂！

二，观澜小产权房的独特优势

1，品质

相比起其他沿海地区小产权房平均使用率百分之40，观澜小产权房平均能达到百分之75，其中村委百分之80，独栋开发商楼盘能达到百分之70

相比起龙华，龙岗平均一万三四的市场价，观澜小产权房以平均每平9000的价格实属不宜

3.环境好

4.观澜是小产权房发源地，

国家对于深圳总体规划的政策，是西进战略观澜为核心理念。当地中央政府对于深圳总体规划是东进斩落，大运为核心理念！对此本栏个人是更看好观澜的，

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1、绝对服务中心地带【观澜文化商业服务中心】、【会展服务中心】10分钟距离！

2、地靠市政工程水库花园【情人湖】与【海岸城】【万科•星城】【鸿荣源集团】【博林•君瑞】为邻

4、卫星城交通便利:107国道️距离，️分钟【马安山】地铁口。

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