11条地铁路线，13个项目尘埃落定，深圳第一条跨市地铁也“浮出水面”——10号线东延，设立4个站点，与东莞地铁衔接。

除此之外，今年有14条线路同时在建，预计开通两条，到2030年，总数将会去到32条，全长1142公里。

不得不说，深圳在地铁建设上真的很拼！

深圳地铁

2019年最新规划

在最终确定的第四期建设规划调整（2017~2022）建设项目中，包括：

3 号线东延、6 号线支线南延、7 号线东延、8 号线东延、10 号线东延、10 号线南延、11号线东延、12 号线北延、13 号线北延、13 号线南延、14 号线南延、16 号线南延、20 号线北段共计 11 条线路，13 个项目。

全长约87.1公里，一共53个站点，其中地下段约84.2公里，高架段约2.9公里。调整方案示意图如下：

大家应该很好奇，新规划调整的地铁路线，到底是通向哪里的？大致的路线是这样子的。

3号线东延线，坪地人民看过来！

3号线的终点“老大”不再是双龙了！

全长约9.4km的东延线将从双龙站引出，向东北沿深惠路延伸，连接后福、新生、低山、坪西、坪地、坪东以及龙岗中心等地区。

与已建成运行的3 号线连接至福田中心区，这样一来，坪地中心与龙岗中心、横岗中心、布吉中心、罗湖中心以及福田中心就紧密地联系在一起啦！  

6号线支线南延，这很光明

这条地铁路线真的很给力！衔接东莞1号线，直达光明城高铁站，去香港就更加方便了。

如果说给这条路线起个名，请让我叫它“深铁外交部长”！

起于翠湖站南侧，短短4.9km的路线就连接了光明中心区与交通枢纽光明城站片区。

带动凤凰新城，光明小镇片区、深莞一体化发展，就靠你了！

8

8号东延线起于在建的8号线小梅沙站，沿盐坝高速敷设，在溪涌路西侧设溪涌站，与规划33号线换乘，全长约4.4km。

可直达大小梅沙，周末打卡网红景点，再也不用坐换程大巴了，成功摆脱路上堵堵堵堵！

10号线东延，深圳首条跨市地铁

深圳首条跨市地铁——10号东延线，直接在东莞设立4个站点，深圳直通东莞完全没有问题。

连接平湖、东莞凤岗及大运新城的线路，加强了龙岗中心城与平湖、坂雪岗的联系。

看来，这又是一条促进深莞一体化的“优秀”地铁！

10号线南延，直达福田保税区

这条最新路线从在建的10号线福田口岸站出发，横跨福田保税区。

往东延伸可以到达东莞，东部的朋友也可以直达福田保税区，上班再也不怕迟到啦！

11号线东延，东部市民也能直达机场

自从11号线建成后，深圳中心区可直达机场。

但只修到福田站的11号线，对于东部的朋友们来说，需要换乘还是挺麻烦的！

最新的11号线东延由福田站引出后，沿深南大道继续往东敷设，直到大剧院站，完美地解决了换乘麻烦的问题。  

12号线北延，宝安人民的福音

又一条宝安人民的地铁线路来啦！

12号北延线联系松岗、沙井等地区，与在建的6号线和已运营的11号线换乘，以后出门真的就是四通八达了！  

13号线北延，带动光明区的发展

13号北延线连接明凤凰城、公明中心等地区，和已建成运营的13号线连接至南山后海。

又是一条南山“老大”带动光明区发展的市域快线！

13号线南延，最“高大上”的地铁路线

如果说8号线是深圳最“浪”的地铁路线，那么13号南延线就是深圳最“高大上”的。

十大重要文体设施——深圳市歌剧院，也被列入了地铁站名。

乘上这趟地铁，到深圳最高雅的地方浪去吧！  

14号线南延，白领们的超级福利

14 号线南延与规划 20 号线换乘，大大地缓解了岗厦北站的客流压力。

16号线南延，最“洋气”地铁路线

自从整理了这份地铁在建和规划调整方案，我又重新认识了深圳不少地方。

在大运住了半年的我，完全不知道“阿波罗”是什么地方，好洋气的站名呀！

20号线北延，直达机场北

20号线北段起于宝安国际机场规划T4航站楼，地铁线路就在规划T4航站楼的北侧。

在已运营的11号线东侧设立机场北站，与11号线、穗莞深城际线换乘。

更刺激的是，2035年深圳将拥有33条地铁路线，计划总里程1335公里，是目前已开通长度的4.7倍。

想象一下，33条地铁路线是什么概念？每走两步就一个站点，说不定地铁就修在你家楼下，出行就越来越方便了。

而这一切即将实现，2019年深圳也迎来了地铁建设“冲业绩”期，将有2条地铁路线开通：5号线南延段、9号线西延段。

今年将有2条地铁路线开通！

9号线西延线

就在今天早上，深圳地铁在侨城东车辆段举行了车辆接车仪式。

预计在今年年底开通试运营的9号线西延线列车，开启首秀！

▲图片来源于深圳地铁

这条万众瞩目的地铁线路，东起红树湾南站，终点为前湾站，与5号线南延线换乘，线路全长约10.8km，设车站10座。

小编还了解到，9号线西延线建成通车后，从前海至红树湾南站的乘车时间，将缩短至约16分钟。

此便民之举，完美地摆脱了地铁换乘、公交塞车、步行耗时的烦恼，给深圳地铁疯狂打call啊！

▲图片来源于深圳地铁

5号线南延线

这一条预计2019年开通的地铁线，北起于5号线前海湾站，终点与地铁2号线赤湾站换乘。

整条线路贯穿前海新区，大概有7.65km，7个站点。

而且站名也很有意思，梦海、怡海，给人一种很诗意的感觉。

今年可以说是深圳地铁的建设元年，14条地铁，除了上边提到预计今年开通的2条新线，还有一大波线路的工程在有条不紊地进行着。

深圳地铁在建工程

2号线三期，直达梧桐山

在建的2号线三期工程，西起已运营的新秀站，终点莲塘站，全长约3.9km，一共有3个站点，预计2020年底开

还将接驳8号线一期工程，把莲塘和罗湖中心、福田中心以及南山中学联系起来。

以后前往梧桐山、仙湖植物园、莲塘口岸就更加方便啦！

3号线南延线，直达福田保税区

在福田保税区上班的朋友们，你们是不是也有同样的烦恼？

最近的益田站，下了地铁还要走多20分钟左右的路程才能达到公司，每天踩点到公司，赶不及的时候还得打车，费事又费钱。

现在就好了，3号线三期南延线工程起于益田站，终点设福保站，计划2020年10月底开通试运营。

短短1.5km，就给市民带来了无尽的便利。

4号线北延线，地铁直达观澜

去年6月份，这条被认为“全市最难征地拆迁项目”的4号线北延段成功签约！

8个站点也随之传出了最新的进展！预计2020年年底通车。

从观澜牛湖到福田中心只需要45分钟，方便快捷又可以带动一波旅游业的发展，一举两得！

6号线，光明人拥有自己的地铁线路！

下次谁再跟我说，光明区就是乡下，我就把这张地铁图甩到他脸上，自己看看，光明人也即将有自己的地铁线路啦！

深圳地铁6号线分一、二期工程建设，计划将在2020年5月同步开通运营。

从深圳北站到松岗站，途径龙华区、光明区、宝安区，一共有20个站点，全长大概37.6km。

而6号线二期工程，又将龙华、福田、罗湖三个区联系起来。

与1、3、7、9线以及笋岗线换乘，一共7个站点，全长大概11.8km。

8号线，盐田也进入“地铁时代”

前面提到的，与2号线三期工程接驳，起于莲塘站，终点盐田站。

一共6个站点，跨越罗湖、龙岗、盐田三个区，计划2020年建成通车。

10号线，深圳人的新地铁线路

客家的朋友们，敲黑板记重点啦！

全新的地铁线路——10号线，起于龙岗区平湖中心站，终至福田口岸站，可直达客家甘坑小镇。

预计2020年建成投入使用。  

12号线，西部和中心区的连接

这是一条唯一自南向北串联南山、宝安、福永、大空港及会展片区的轨道交通骨干线。

一共33个站点，预计2022年通车。

其中设立了南头古城站，住在这里的小伙伴们，上班再也不用挤公交啦！

13号线，直达深圳湾口岸

13号线可直达深圳湾总部基地、深圳湾口岸。

全长约22.45km，一共有16个站点，计划2022年通车。

14号线，深惠进入“1小时都市圈”

这条全长约50.3km的地铁线路，跨越了半个深圳，2022年建成后，龙岗区将进入30分钟交通圈。

还引进了黑科技，采用自动化无人驾驶，深圳惠州也将进入“1小时都市圈”。

16号线，体验地铁黑科技

感觉不久的将来，深圳要进入“黑科技”时代。

16号线列车也将采用无人驾驶技术，线路连接大运新城、龙岗中心城、坪山站以及坪山区等地区。

计划2023年开通运营。