去年8月18日,中共中央 国务院发文,支持深圳打造“先行示范区”,深圳随后迅速成为全国焦点。今年恰逢深圳特区40周年,深圳再次受万众瞩目!
深圳这座城,太神了!
40年来,深圳在前进的道路上日夜兼程,风雨无阻,在这期间经济总量增长了近1万倍,常住人口增长了近40倍,其中2019年增长约40万。
今年的深圳更是以2020年中国城市高质量发展排名第一的成绩傲居榜首;
特区40年发展,风云变幻,从小渔村到国际大都市,深圳创造了太多的辉煌,抢眼全国,享誉世界。
随着大湾区一体化发展,深圳的强大辐射力和影响力必将带动临深区域加速发展。未来,我们或见证临深潜力片区的逆袭。其中逆袭效果最明显的城市当属临深“最洼”中山,加上“深中通道”交通规划利好,中山爆发在即!
01
临深的房价洼地
1字头对望深圳10万+的宝中
中山位于地处珠江三角几何中心,占据了中轴的核心区位;是珠江两岸、南沙、前海、横琴3大国家新区的重要连接和转换节点;在粤港澳大湾区规划中,定位是“承接珠江东、西岸两岸区域性交通枢纽。”
作为一个占据了湾区核心区位的城市,中山一直很低调,这点在房价上尤为明显。临深最“洼”-中山
根据中国房地产信息网统计的数据显示,中山无论是新房还是二手房,都是珠江口岸边上“妥妥的”房价洼地!
从地图上看,中山与深圳有一道天然的屏障-伶仃洋,所以过去深圳的发展较难辐射到中山,这点在房价上也充分体现出来:
目前深中通道连接的深圳端,宝安均价约7.7万/平(宝中已经12万/平),南山均价11万/平(以上价格均为二手房挂牌价);深中通道中山端的房价不过1万出头,价差在7倍以上!
图源:101房产信息网(2021-05)
深中通道进展神速,或提前通车
为了促进城市融合发展,深中通道(建设中)来了,近期建设进展神速!
9月6日西小产权离婚后如何分割人工岛首段敞开段隧道混凝土浇注顺利完成;在这之前,8月30日西人工岛暗埋段现浇隧道工程比原定计划提前60天完工。多家媒体权威媒体猜测“深中通道有望提前至2023年建成通车”,中山或成珠江口西岸利好最先兑现的城市。深中通道建成通车后,深中两城的车程将由2小时缩短至30分钟。
深圳将规划400辆大巴往返深中通道
8月13日下午,深圳城规院副院长单樑释放了一个重要信号:“深圳将规划400辆大巴,未来每天往返深中通道”。可见,官方已经“开启了交通上的对接”。
在“便利的交通”下,深中两城融合程度将超乎想象,中山将享受深圳发展辐射,承接来自深圳的产业、人口外溢。
壹地产总编辑陶文杰提出,未来中山的定价参照系是西乡(7-12万/平)、前海(10-20万/平),并判断:中山整体不应该低于惠州,追赶虎门长安。
随着深中通道通车,深中两城间的价差大概率会慢慢缩小。参考中山定价参照系,当下或是“以最低价格”买入中山的时机。
02
产业凝结城市价值
“建仓”中山时机来了
城市的价值,往往“始于各种利好,忠于优质产业加持”,比如中山。中山,定位很高,在湾区中地位也不低
中山未来将致力打造成为世界专业制造名城、珠三角西岸创新创业新高地,以产业创新抢占高端产业和产业高端制高点,建立具有国际竞争力的现代产业新体系。(来源:中山市经济促进会)
聚集高新技术产业,引进企业、“三高”人群
根据发展规划,中山将成高新技术产业聚集地,不仅引进相关企业,还将吸引大量的高收入、高学历、高素质的“三高“人群。随着社会的进步,未来“三高”人群的流向是城市价值的导向,中山值得期待。
从房价角度来看,中山被严重低估;从产业角度来看,中山是一个有巨大潜力的城市,这个目前低估的城市未来存在很大的升值空间,此时正是极佳的“建仓”时机!“建仓”中山,从西北组团到南头镇
中山以规划先导,分为西北、东北、中心、东部以及南部五大可持续发展组团。每个组团各有特色,其中西北组团定位“打造具有全国乃至全球影响力的制造业强区”,在五个组团中未来的发展定位最高,价值潜力大,值得重点关注。
资料来源:《中山市域组团发展规划(2017-2035年)》草案
注意!中山火炬开发区将迎崛起契机
中山火炬开发区深中通道最近楼盘(碧桂园)
项目名称:黄金时代
项目简介:无理由退房,临近高速,成熟商圈,大型花园小区
周边配套:首批国家级高新区、九大产业基地、世界500强汇聚
火炬开发区,首批国家级高新区之一,汇聚20多个国家和地区的知名企业300多家,世界500强企业近20家,出口创汇位居中国10强,GDP总量连续5年蝉联中山第一。九大产业基地、10余家大型央企聚集,5.3平方公里高新技术产业园,大有机会承接深中融城带来的资源。
项目位处两大主中心黄金交汇轴芯区域,项目旁一南一北两条主干道,项目北面沿江路,往东直达翠亨新区,无缝接驳深中通道,项目南面科技东路(已通车)向西连接岐江新城。
中小学卓雅外国语学校、火炬中心小学
大学火炬职业学院
综合商场德仲广场、佰汇广场、太阳城