龙华新区缺乏基础设施和其他“硬件”，一直困扰着该地区的居民，制约着新区的发展。近年来，这种情况有望得到改善。记者昨天从龙华新区了解到，2014年将被指定为该区的“城市建设年”，相关计划已于近日正式出台。据初步估计，龙华新区计划在三年内投资约880亿元，开展约225个具体项目的建设，力争到2015年从根本上改变城市面貌，形成一批代表特区水平的城市地标，使新区的城市形态和城市环境加速接近国际一流城市水平。

积极构建综合交通体系

在城市建设中，龙华新区突出交通第一，努力构建各种交通方式协调发展、高效运行的综合交通体系。今年，龙华新区的许多道路将会开放或进行前期工作。

龙华新区将大力推进梅观高速公路的市政化改造，释放城市发展空间，提升城市功能，力争梅观高速公路成为南北走向的“深南大道”；加快四号线和六号线北延的前期工作；高标准推进现代有轨电车示范线建设。

除了这些大规模的交通项目，市民周围的道路网很快就会变得畅通。根据规划，德政路立交和德政路东延伸段将于8月底前通车；年底前完成平安路(桂香路-单鑫路)、平安路(桂月路-桂香路、观澜大道-黄泉南路)50%的进度。龙华新区还将加快建设以北站周边为重点的45条市政道路网，开通青龙路、王敏街、王辉路等5条破路，改善交通微循环。

深圳中轴线现在将成为“宝石项链”

位于深圳中轴线的龙华新区将大力实施“中轴线提升”战略，推动城市布局由东到西、由窄条结构向南北扩展。从福田中心区逐渐向北，龙华新区将精心打造一批新城地标，形成一条贯穿深圳南北的“宝石项链”。

中轴线上的“宝石”将包括把大脑壳山变成深圳的“太平山”；使深圳北站商业中心成为新的城市增长极；启动观澜古墟的前期工作，将其打造成深圳的又一张文化名片；让观澜湖社区成为与蛇口相媲美的“国际社区”；使科技文化服务中心成为区级综合核心区；让观澜河成为生态文化走廊。

此外，这条中轴线还将成为深圳新的工业走廊。龙华新区将高质量推进“三廊九园”规划建设。沿梅观高速公路超级企业走廊、西部产业走廊和中心城市商业文化走廊，规划建设北站商务中心、清湖转型升级示范园区等九大产业园区，引导优质企业和项目集聚园区，扩大产业集群竞争优势。

将建造一些新的学校和医院

龙华新区将大力建设公共服务设施。加快学校建设进度，确保玉龙、岷顺、童生、富源四所新学校和智敏中学、兴智小学两所旧学校秋季开学；力争今年内启动八中、白石龙、民新小学等4所新校和观澜二中、新田小学等4所旧校的改扩建。此外，在上塘、路虎和郎口地区建设三所新学校的筹备工作也在全面展开。

t区的医疗卫生设施

此外，龙华新区还在城市建设中突出生产与城市一体化的理念，积极打造新的城市发展极。“一线、一站、一社区”的国际化城市建设将推动龙华新区向国际化新城迈进。载体规模建设和大朗时尚城项目将进一步加快龙华新区的产业转型升级。

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