深圳小产权房网深圳小产权房网消息：今年政府工作报告指出，两年内基本取消国道收费站，实现不停车快速收费，减少拥堵，方便群众。5月下旬，交通部再次发布《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》。
对于车主来说，从7月份开始，ETC用户通行费至少会有5%的优惠；对于所有银行来说，ETC用户都是不可多得的优质用户，每个人都想在十亿美元的用户中分得一杯羹。银行之间的ETC大战越来越火。
交通部在通知中指出，“根据规划，到2019年底，各省(区、市)汽车ETC安装率将达到80%以上，通过高速公路的车辆ETC使用率将达到90%以上，高速公路基本实现不停车。快速充电。”对于各商业银行，通知指出“将优化银行账户绑定，允许ETC用户绑定现有银行账户和第三方支付账户”。
银行之间的电子转账业务之战开始了。
银行大力推广ETC :主要有两个原因
一、国家层面
交通部正在大力推进高速公路路口ETC收费设备的配置。在今年5月的例行新闻发布会上，交通部制定了目标计划。力争今年年底前实现国内车辆ETC安装率80%以上，通过公路交叉口的车辆ETC利用率90%以上。这个目标一出来，各大银行就嗅出了商机，甚至是危机。
一方面国家政策鼓励或者高速限制会激励一大群人去装ETC。银行这个时候不太主动，可能会把自己的肥肉送人。
另一方面，年底前，如果我们的ETC不能占领市场，那么市场可能每年只有新增车辆，没有库存。这是银行的当务之急。
二、银行层面
1。ETC是促进银行存款的重要武器。ETC应该绑定银行的信用卡或储蓄卡。众所周知，绑定信用卡可以增加银行利润。
绑定储蓄卡，首先储户要在卡上有1000元的存款，并妥善保管足够的扣款。一个客户的存款不多，一千一万客户的存款金额是非常可观的。
省下5万，银行高速收费打九折。客户也会为了这一适度的优势而在银行存款。
2.ETC是一个非常好的获得客户的渠道。
银行可以通过ETC获得大量中高端客户。一般有车的客户财务实力不会太低，在银行都属于中高端水平。
银行在为客户安装ETC时，也会在后台记录客户的型号。车好的客户自然会成为银行的重点营销对象。本文内容由深圳小产权房网提供。
未经允许不能转载：一夜之间，所有银行疯狂推ETC！背后的原因是什么？
