今天上午，南都记者从深圳地铁集团获悉，深圳地铁11号线将与东莞地铁3号线相连。这意味着，不久的将来，轨道交通将开启全新的深莞“双城生活”新时代。 西部片区开启地铁生活 6月28日，是深圳地铁 11号线开通一周年的日子。在11号线开通后，深圳机场以北片区地铁实现了零的突破，开启了西部片区“地铁生活”。深圳宝安机场以北的福永、沙井地区，在30—40分钟内可以到达前海、南山、福田，和以往相比大大节省了时间。 11号线虽然开通才一年,但通勤、休闲客流叠加影响，客流增长迅速。根据深圳地铁运营方的数据显示，11号线单日最高客流已经达到44.3万人次。机场以北的松岗、沙井等站客流分布在不同时段内也不尽相同。其中，工作日以通勤客流为主，周末则是休闲、购物出行客流更多。 在11号线“满岁”的成绩单里，进站客流排名前十的“热门”

中，沙井、福永、松岗、碧海湾等4站点都是首次开通地铁。不难看出，11号线不仅让市民尝到了机场快线的方便、快捷、高效，更让深圳机场以北地区居民尝到了“甜头”。11号线确定与东莞3号线连接 值得注意的是，11号线还正好将互联网、高新技术企业密集的南山与制造业密集的福永、沙井、松岗等地串联起来，节约了不少企业的交通与时间成本。同时，11号线还串联起福田、深圳湾、后海、前海、宝安中心区、空港新城等多个重点产业集聚区。其中，拥有深交所、招商银行大厦等金融机构的福田；正在大规模建设中的深圳湾超级总部；以及已经建成或在建华润、阿里巴巴、百度总部大厦的深圳湾、后海……更值得期待的是，11号线确定为深圳首条预留与东莞地铁接驳的线路，未来将与东莞轨道交通3号线接驳。目前，它已与6条既有地铁线实现换乘，远期还将与穗莞深城际铁路、深茂高铁、深港西部快轨接驳，联系港澳、广州、东莞、中山、茂名等地，成为深圳串联“珠三角”地区的纽带。