到2016年，总长度为143公里的四环路将建成，它将成为江城的“城市高速公路”，时速为100公里。昨天，武汉交通工程建设投资集团有限公司与中国建筑工程总公司签署了一份关于建设四环路的框架协议，总投资为280-300亿元。全线采用高架桥方式，共设置30个立交。

四环路位于武汉绕城高速公路和三环路之间。其走向是：从东西湖区吴家山、走马岭工业园区中部，穿越汉江到蔡甸区，经过黄金口工业区与蔡甸新城之间，沿后官湖生态新城东侧向南，沿东京路走廊穿过武汉经济技术开发区，经新建的黄家湖长江大桥到达洪山区青岭组，沿星光大道，经过芝罘新城中部和庙山经济开发区，在李淼与环城高速公路相连与绕过九峰森林公园和大东海生态水网的四车道至八车道的环城高速公路共线。从WISCO和化工新城之间向北，沿着天兴洲尽头的芜湖长江大桥到达黄陂区。穿过汉口北编组站和汉口北专业市场区北侧的后湖北，沿盘龙城工业园到达东西湖区。

据悉，四环路不仅实现了“融资、建设、转让”的BOT功能，还增加了“设计、施工、总承包”的功能，为城市升级做出了巨大努力。借鉴中国建筑具有“在规划设计、建筑施工、基础设施建设、房地产开发等领域拥有完整的产业链”的综合竞争优势。