深圳地铁11号线编辑

深圳地铁11号线计划于2010年底开工建设。它有机场快线和广深城际铁路线的双重任务，从福田中心枢纽到竹子林长途站，然后到滨海大道上的滨海医院，从世界之窗后面，通过在建的跨国集团总部，到海湾前的南山，然后沿着宝安大道到深圳机场，再到东莞的长安和广州。这条线路从市区到机场只需15分钟。2011年9月6日，地铁11号线勘探船开始在珠江口深圳机场附近水域作业，并将于今年内开工建设。

中文名称

深圳地铁11号线

出发点

福田

终点

比图

开放时间

预计在2016年6月，

目录

1地铁规划

2站点设置

3个主要站点

4施工进度

1地铁规划编辑

11号线车站示意图

机场线预留前海至香港支线，广深城际线东莞段预留在松岗。条件成熟时，从东莞来的列车可以使用机场线轨道直接前往福田中心区。

机场线连接福田中心区、南山、前海、机场、福永、沙井、松岗等。它是城市核心区与西部沿海地区之间的一条组团快线，同时具有机场快线的功能。线路从福田站至碧头站，全长约49.7公里，共有18个车站；其中，有7个中转站。

从宝安区轨道办了解到，地铁机场线宝安段计划于2011年10月开工。

机场线宝安段全长32.6公里，途经新安、西乡、福永、沙井、松岗，共有11个车站。计划于2011年10月开工建设，2016年竣工通车。同时，光明线宝安段全长27.9公里，途经智敏、大浪、石岩、松岗，共有10个车站，将于2012年开工，计划于2016年左右竣工。

据悉，宝安区也将启动龙华线北延段建设，港深正计划建设机场联络线，连接前海后，由宝安国际机场直接连接香港机场。此外，广莞深线宝安段全长约15公里，预计将于2013年底竣工通车。2015年，这条线路将从机场穿过宝安中心区延伸至南山前海。

2网站设置编辑

深圳地铁机场线具有快速连接城市中心区和西部地区的功能。2010年9月12日至17日，深圳地铁集团有限公司在麒麟山庄组织召开了深圳轨道交通西丽线和机场线总体设计专家评审会议。地铁机场线从福田站开始，在碧头结束。线路全长51.73公里，其中地下线路长34.99公里，高架线路长15.37公里，过渡段长1.37公里。扩展条件保留在行首和行尾；全线共有17个车站，其中地下车站6个，高架车站11个；有2个松岗汽车仓库和1个机场北停车场；控制中心位于竹林中；全线共有4个主变电站，即谯东主变电站、西乡主变电站、松岗主变电站和机场北主变电站。早期、近期和长期采用6/8混合运行编组(8辆车，2辆头等车)。系统的最大设计容量为24对/小时。最大运行速度为120公里/小时，牵引供电系统采用直流1500伏接触网。预计将于2015年底完成。

3主站点编辑

福田-车公庙-洪树湾-深圳湾-南山-海湾前-宝安-碧海-机场-机场北-福永-桥头-汤唯-马鞍山-沙井

1.换乘福田线、蛇口线、龙岗线；

2.与包络线、西丽线、梅林线在车公庙换乘；

3.红墅湾与梅林线、蛇口线交叉口；

4.在南山线和宝安线换乘；

5.与包络L

作为“机场快线”，深圳地铁11号线全长51公里，只有17个车站，其中地面11公里，设计时速120公里。机场线具有快速连接城市中心区和西部地区的功能，兼顾机场快线的功能，将福田中心区、南山、前海、机场、福永、沙井、松岗串联起来。由于航站楼位于西面的海面上，地铁线也是从陆地上出发，然后转向西方，在海面上建造。由于车站少、速度快，机场线从深圳市中心到机场仅需29分钟。此外，这条线还将实现深圳至东莞的铁路连接。

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